Новый Nissan X-trail
Nov. 3rd, 2007 | 10:26 pm
пару недель назад мне выпала возможность взять 3-дневный отгул... Это так прекрасно, учитывая, что моя работа предусматривает 7 дней в неделю работы в редакции... И эти 3 дня я решил провести с толком и с хорошей машиной. В роли хорошей машины я выбрал новый Nissan X-trail. С ним я и отправился в подмосковье, на активный отдых. Подробнее об этом вы вскоре узнаете, скажу лишь, что эта машина - баланс бездорожья и дороги, удальства и консервативной сдержанности и вообще - повышенная концентрация инь и янь...









Link | Leave a comment {12} | Add to Memories | Tell a Friend
Снова о R8
Nov. 3rd, 2007 | 08:13 pm
Итак, пришла пора рассказать о том, как это было. Подробные впечатления вы узнаете из нового номера журнала MAXI tuning, а здесь я, как говориться, буду краток.
Первое и, пожалуй, главное впечатление от машины состоит в одной фразе: "возможности этого автомобиля превосходят мои водительские возможности в миллион раз"... Как это ни прискорбно сознавать, мне так и не удалось ни разу правильно оттормозиться перед поворотами, не удалось выйти из них без сноса и заноса, не смог я также рассчитать моменты начала разгона/торможения. Максимальная скорость, которую мне удалось набрать на треке - в районе 170 км/ч, времени не знаю, ездил без телеметрии.
Самое яркое впечаление связано с началом езды. Упав в низкое кресло суперкара (в обычном седане мой рост позволяет видеть край капота, а тут я видел только приборы), я, пожалуй, впервые ощутил, что такое изначально "тяжелые" органы управления (могу сравнить с тройкой БМВ, где все настроено изначально жестко, для драйва, но не так жестко конечно), которые с первой секнды дали понять, что тяжело мне будет во всех смыслах... Медленно выползая из первого поворота, я услышал по рации команду инструктора, едущего в первой машине (тоже R8): "а теперь пробуем газ". После этих слов машина инструктора растворилась на прямой и пришел мой черед. Это ощущение, пожалуй еще ярче. Плотное открытие дросселя от нуля до 100%....... До 4000 - просто очень быстрый разгон, нарастающий с каждой секундой, который на верхах превращается просто в пинок по спинке сидения. Переход в гиперпространство, как говорит один мой знакомый... 








